游记丨科沃兹青甘大环线翡翠湖人间仙境最美银河震慑人心

　　“那是上帝不小心打翻了的调色盘”，那是一种雄壮与柔美的最佳结合，那是一种天堂与人间的时光漫步。

　　西部航空虽然是廉价航空，但是准点率还是很高，比预计的11点05提前了近半个小时到达，选择入住机场旁边200米的西宁空港大酒店，200元多一晚，干净整洁，还送双早，关键是不用大半夜还往市里跑，能更早躺下睡觉。

　　清早起来，一碗香气十足的牛肉拉面就让我感觉激活了人生，坦白说，虽然赶不上兰州拉面的正宗，但鲜浓的汤头还是让人回味良久。

　　早餐吃完，在某哪儿上预订的车也准时送到了酒店停车场。出行之前比较了多次，找到了这家可以西宁取车、张掖还车的租车公司，这样就不用最后一天开600多公里回到西宁了。

　　不得不说，这辆科沃兹还是挺出乎我意料的，空间比我预想的好很多，尾箱空间也很大，放进去两个大行李箱还有很多空余，1.5升自吸机超车表现也并不拖泥带水，一路上轻快小跑，电动助力转向的加入让这车甚至有了日系家轿的感觉。

　　8月的青海湖是最美的时节，天空蓝得像一块透彻的玻璃一样，随便拍一张就让人赏心悦目。

　　这里要友情提示：到青海湖旅游不要去著名的二郎剑景区，门票价格100元，但实际上看不到什么东西，实际景色反而不如路边N多个农家自己开的小门，便宜，还有大片大片的油菜花。

　　走走停停，见到美丽的视野，就下车，坐在花海边上，吹着湖面飞来的微风，多想时间就停留在这一刻、不再流淌。

　　沿着青海湖的环湖路，驾驶着科沃兹再次轻快小跑，下午直奔茶卡盐湖而去（PS：塔尔寺此前已去过，因此不再打卡），全程2小时，3点到达。

　　买了著名的小火车车票，哐当哐当20分钟左右，就达到了茶卡盐湖的核心景区，这个时间是旅游团大片撤离的时间，所以湖面上人数没有那么多，可以拍摄出背景非常干净的照片。

　　But！记得一定要提前备好鞋套，湖底的盐渣正是暴多，要想背景干净无人，没有鞋套就要光脚走很远，那简直就是一场长征。

　　没办法，为了漂亮的照片，再疼也忍了，“一步两步三步四步望着天”，步履艰难的走到了湖心中央，这时候差不多下午四点多钟了，太阳开始西下，风停时湖面的天空之境效果就完全出来了，极度赏心悦目。

　　为了给媳妇大人拍照，可是苦了老夫这双脚了，真心觉得“光脚的不怕穿鞋的”那句话放这儿一点都不管用！

　　拍了几十张照片，回去的小火车要停运了，于是搭上最末一班，开始哐当哐当往回走，夕阳西下，茶卡盐湖的风光呈现另一种宁静之美。

　　在镇上吃完晚饭后，是夜入住7天旗下的派酒店，价格不贵，关键是有很大的内部停车场，旺季根本不愁停车和夜间车辆安全，洗个舒服的热水澡，睡觉。

　　第二天吃过早饭，开始向可鲁克湖-德令哈外星人遗址-大柴旦翡翠湖进发，全程411公里，需要行车4个半小时。

　　进入茶德高速以后，后面这条路真的是让人开起来爽翻：对向车道是在几十米外隔离开来，己向车道是双车道而且路面平整、车辆极为稀疏，最最关键的是通常是几公里都是一条长直道，视野非常好。

　　这种安全的路上，不由得让人想飙车，此时海拔已经超过3000米，科沃兹的1.5升自吸机动力还是够用，虽然不能和路上偶尔出现的180码宝马X5、陆巡等大排量车型比，但是120码提速还是绰绰有余的。

　　当然，安全第一，全程除了超车外，还是严格压制了自己飞驰人生的冲动，先开到了可鲁克湖。

　　可鲁克湖和托素湖是姊妹湖，两者之间有一条小河相连，所以当地人也叫做连湖。但奇怪的是，两湖间虽有水道相通，却互不干扰，各自咸淡依旧。

　　稍作停留，就往德令哈外星人遗址进发，不过看过之后大失所望，所谓的外星人遗址，就是几个脚印、飞碟，太坑，强烈建议观众朋友们可以直接跳过这个景点。

　　在继续开往翡翠湖的路上，偶遇了一个冰川野湖，这种荒郊野外的大戈壁上，突然出现一个天蓝色的湖泊，那种视觉是难以名状的，不过就是距离太远，只能用50倍P30pro变焦拍摄。

　　下午两点，到达传说中的翡翠湖，幸运的是现在翡翠湖知名度还不高，景区还没有收费，但可以说，翡翠湖是青甘大环线上最最最值得去的景点，没有之一。

　　相比于茶卡盐湖的素净，大柴旦翡翠湖则是用奔放的色彩展示出盐湖的另一种魅力，一种惊心动魄、摄人心魂的魅力。

　　目之所及，色彩犹如泼墨一般肆无忌惮的挥洒在戈壁滩上，强烈的反差营造出极美的视觉效果。

　　说真的，不到翡翠湖，你真的不知道在祖国的大西北竟然还隐藏着这么一颗美丽的明珠，这绝世的风景，真的让你只能感叹祖国山河之美好。

　　为了一偿夙愿，选择了入住N37星空露营基地，这是一个野外的蒙古包营地，避开了大柴旦镇灯光闪烁的光污染，可以更加清晰的看到银河悬空的壮丽景观。

　　不得不说这些蒙古包因为新修的缘故，虽然干净整洁，但是房间味道太大，为了星空也就罢了。夜间12点的闹铃，准时将我闹醒，起床披衣，抓起单反就出门而去。

　　那儿时记忆中的漫天繁星，裹挟着一条巨大的银河悬在半空之中，犹如长虹经天，气势恢宏。

　　使出浑身解数，也无法拍出眼前实景的时候，遇到了一个志同道合的摄友，他的无敌兔和F1.2超大光圈镜头，使得银河被如实的收留在相机里：

　　足足看了一个小时，直到寒风吹冷了脸庞麻木了手指，才依依不舍的回到蒙古包，带着对星空的无限遐想，入梦遨游。

　　这一觉直接睡到中午才起来，然后在大柴旦镇上觅食，在一位好心的阿姨指引下，选择了伊布拉特色炕锅羊肉。

　　本来对这个名字不甚感冒，但是邻座的强烈推荐，让我好奇的点了一锅，88元。

　　这个小镇要收20元的门票，不贵，但是很小，也就10多分钟就能逛完，除了一堆破房子和破车，真心没有什么好看的地方，时间紧可以不去。

　　一路朝敦煌飞奔而去，路上逐渐有了沙漠的影子，表明已经彻底进入了甘肃境内，在到达敦煌前，下道看了一眼阳关，没错，就是那个“西出阳关无故人”的阳光。

　　假想一下，古人徒步也好，坐骆驼也好，在这茫茫的塞外，一走要走多少个月？挥别阳关又是怎样一种心情？

　　终于到了敦煌，第一站就直奔莫高窟，可遗憾的是，莫高窟由于保护的原因，对参观人数进行了限流，A类票每天6000张，一个月前就已卖完，B类票18000张，只抢到一张。

　　这里强烈推荐一下8K电影《梦幻佛宫》，这是为了保存好莫高窟而特别拍摄的电影，效果非常震撼，而且坐最后一排的视觉效果更好。

　　但没能亲眼见到真实的莫高窟，还是略微有些遗憾，作为人类艺术的瑰宝，希望以后有机会能弥补上这个遗憾。

　　没错，之所以说月牙泉坑爹，一是景区到处是忽悠贩，明明外面有便宜鞋套买非说必须里面租，但实际上根本不是这么回事；二是骆驼收费窗口竟然不接受微信支付宝，只收现金；三是工作人员明知有便宜的交通工具去月牙泉旁边，非指向400元一次的吉普车。

　　实际上，最划算和舒服的方式不是坐100元/人的骆驼，而是旁边20元/人的电瓶车，速度快而且包往返。

　　当然，整个月牙泉给我的体验非常不好，爬山涉水还到处是坑，就为了看一下据说已经是人工充水的月牙泉。。。。

　　第五天一早，驾驶科沃兹开始向张掖出发，提醒大家一定在出发前记得加满油！加满油！加满油！重要的事情说三遍！

　　因为：连霍高速上前三个加油站通常是没油的状态！只有半途下道应急，加上油的时候油表显示只能续航20公里了，真悬！

　　途经瓜州（没错，真的是免费吃瓜，特别热情）和嘉峪关，在居庸关必须得刹一脚了，好歹我也曾去过山海关，一头一尾得圆满不是？

　　不过嘉峪关也就是瞻仰一下这个天下第一雄关的气势，内部没有太多可以游览的地方。

　　没错，张掖丹霞最漂亮的地方是在4号观景台，不少人在看了1号观景台后就选择了撤离，这真是一个天大的遗憾：

　　没看到这五花肉的朋友们，真就像当年火箭打马刺一样，最后35秒离场而未能亲眼目睹麦迪连得13分翻盘的壮举。

　　晚上，重点来了，打卡了大众点评排名第一的祁连羊肉馆，一家偏得不能再偏、一度让我以为早已关门的店铺。

　　没错，真的是天下一绝，入口不膻、肥瘦相间、香气扑鼻、弹牙即化，我一个人吃了1斤半，都没有觉得一点腻。

　　时至今日，我都依然怀念这家羊肉馆，还留了顺丰包邮的方式，可这东西确实很奇怪，离开了本地，邮到的羊肉再也吃不出那个美味。

　　第6天，一早从张掖出发，驾驶着科沃兹驶向了祁连山景区，单程3个多小时即可到达祁连卓尔山风景区。

　　其实所谓的卓尔山，是祁连山脉的一个分支，如果想看高山草场，也可以直接去祁连山草原，风景大同小异。

　　卓尔山的风光则要在高处，才能看到全景的瑰丽，可以感受到类似欧洲瑞士般的风光，有云海出现的时候就更美了。

　　连续6天的奔波，行程2000余公里，平均每天300多公里，终于把青甘大环线的主要景点都走了一遍，从蔚蓝的湖水，到苍茫的戈壁，从金黄的沙漠，到碧绿的山川，祖国大好河山在这条线路上呈现得淋漓精致。

　　而一路走来，除了婀娜多变的西北风光、别具一格的西北美食，稳定可靠的科沃兹也给了我深刻的印象。

　　不仅是拥有舒适的操控，科沃兹在全程中体现出的超低油耗也让我着实震惊，6天2000多公里长途行驶下来，我总计加油715元，折合每公里只要3.57角。

　　这种美系车开出日系车油耗表现的结果，确实让我很意外，说实话，如果家用选这台车，确实也是一个比较经济的选择。

　　不过再美好，也要和青甘大环线说拜拜了，也要和科沃兹挥手再见了，美好总是短暂的，生活还要继续前行。

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