2020-05-18 07:15
中建二局 供圖
人民網西寧5月17日電(楊陽)5月15日,作為青海省交通運輸“十三五”重點規劃建設項目,G341膠南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)公路項目(以下簡稱青海加西高速公路)控制性工程卓扎溝大橋完成第一期樁基澆筑。該項目是《國家公路網規劃(2013年一2030年)》重要組成部分,是西寧至蘭州的“第二通道”。
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青海加西高速公路全長51.87公裡,項目位於青藏高原東北部,海拔3000米左右,屬高原山地氣候,平均氣溫為5.8℃,極端最低氣溫達到-26.9℃。施工條件惡劣、施工難度較大。
“我們於4月初復工,一手抓疫情防控工作,一手抓復工復產工作。其中,卓扎溝大橋是加西高速公路的一個標志性工程,首期樁基的澆筑完成,為開展后續施工、保証工程質量打下了堅實基礎。”中建二局青海加西公路項目經理李炎介紹說,目前進場作業隊伍十幾家,已基本達到建設高峰期的用工需求,進度基本按計劃工期實施。
中建二局 供圖
該項目包含互助北山國家森林公園、北山國家地質公”,且公路主線沿柏木峽河走向修建,並多次跨越既有河流,標段內有三處水源保護地,跨越部分林地,施工條件復雜,生態環境脆弱,施工過程中也對廢物處理、施工技術等方面採取了多種生態保護措施,踐行綠色發展要求。
據悉,該公路預計於2022年底通車。通車后,西寧、蘭州、格爾木之間公路交通將更加便捷,對加快國家西部大開發戰略的實施,促進國家重點經濟區發展及沿線資源開發、旅游業發展、改善西部投資環境,具有十分重要的意義。
(責編:劉沛然、楊陽)
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